|
1 569 грн
|
|
1 569 грн
|
платежі
по 523 грн
Номер телефону покупця має збігатися з фінансовим номером клієнта monobank
| Назва | MaxMeyer HP Epoxy Primer 1.855.9900 1л - антикорозійний епоксидний ґрунт |
|---|---|
| Артикул | 18559900 |
| Наявність | В наявності |
| Категорія | Епоксидний ґрунт |
| Бренд | MaxMeyer |
| Застосування | Антикорозійний ізолятор, версія наповнювач та "мокрий по мокрому" |
| Сумісні поверхні | Гола сталь, алюміній, оцинкована сталь, скловолокно (GRP), старі відшліфовані ЛФМ |
| Обʼєм | 1л |
| Колір | Світло-сірий |
| Затвердник | HP Epoxy Hardener 1.956.9500 |
| Пропорції | 1:1 за об'ємом (ґрунт, затвердник) |
| Вʼязкість | 20-25 сек DIN4 при 20°C |
| Життєздатність суміші | 8 годин при 20°C |
| Спосіб нанесення | Фарбопульт 1.4-1.6 мм, робочий тиск 2.0-2.5 бар |
| Кількість шарів | 2 шари |
| Товщина сухої плівки | 80-100 мкм |
| Міжшарова витримка | 10-15 хвилин при 20°C |
| Висихання | 16-24 години при 20°C до шліфування (вікно перекриття без шліфування у версії "мокрий по мокрому" - до 7 днів) |
| Обробка | Сухе шліфування P400-P500, мокре шліфування P800 |
| Примітки | Категорично заборонено наносити на реактивні (кислотні) ґрунти. Поліефірні шпаклівки наносяться тільки після повного висихання епоксидного шару. |
| Країна виробництва | Італія |
Технологічна суть та призначення
Матеріал MaxMeyer HP Epoxy Primer 1.855.9900 розроблений на базі високоякісних епоксидних смол, які полімеризуються за участю поліамінних сполук. На структурному рівні цей ґрунт для металу створює щільну молекулярну сітку з нульовою пористістю. Саме така монолітна структура перетворює матеріал на ідеальний хімічний та гідроізоляційний бар'єр.
Він безпосередньо вирішує критичну проблему автомалярних підприємств - ризик виникнення осмосу та прогресування корозії на оголених ділянках кузова. Завдяки хімічній інертності епоксидна ремонтна суміш надійно консервує метал, блокуючи доступ кисню та вологи. Вона також виступає потужним ізолятором агресивних розчинників під час роботи з нестабільними старими ЛФМ або термопластичними покриттями, унеможливлюючи ефект зморщування.
Сфери застосування та навантаження
Формула матеріалу адаптована для умов жорсткої експлуатації та постійного агресивного впливу середовища:
• Капітальний кузовний ремонт - реставрація ретро-автомобілів, захист зварних швів, порогів та колісних арок, які піддаються інтенсивному впливу солей, вологи та гравію.
• Комерційний транспорт - антикорозійний захист рам, бортів та вантажних кабін, що зазнають постійного абразивного впливу піску та хімічних дорожніх реагентів.
• Промислові металоконструкції - обробка деталей, що експлуатуються в індустріальних зонах із підвищеною вологістю, де вимагається безкомпромісний захист перед тим, як буде нанесена фінішна фарба для металу.
Ключові технологічні переваги
• Висока щільність епоксидної плівки - повне блокування доступу вологи до основи - гарантія відсутності іржі та збереження структурної міцності кузова протягом десятків років.
• Мультисубстратна адгезія - здатність міцно зчіплюватися зі сталлю, алюмінієм та оцинкованими поверхнями - значне скорочення витрат майстерні на закупівлю вузькоспеціалізованих праймерів.
• Тривала життєздатність суміші - матеріал не густішає і залишається придатним до нанесення протягом 8 годин (при 20°C) - можливість змішати великий об'єм продукту на всю зміну, ліквідуючи втрати матеріалу.
• Експлуатаційна універсальність - підтримка роботи за методом "мокрий по мокрому" - економія часу на проміжному шліфуванні та прискорення технологічного циклу цеху на 40%.
Технологія підготовки поверхні
Грамотна підготовка металу формує фундамент адгезії. Матеріал наноситься на голу сталь, алюміній, оцинковку, скловолокно (GRP) або відшліфоване старе покриття. На першому етапі деталь ретельно вимивається та обробляється професійним знежирювачем для повного видалення силіконів, солей та мастил.
Далі проводиться суворе механічне матування поверхні. Для чорнового металу застосовується градація абразиву P80-P120, для чутливих алюмінію та оцинковки використовується дрібніший крок P220-P320, а старі ЛФМ матуються абразивом P240-P320. Краї ремонтної зони плавно згладжуються. Після шліфування ремонтний пил видаляється стисненим повітрям, і поверхня фінально знежирюється.
Процес нанесення та обробки
Робоча суміш готується у пропорції 1:1 за об'ємом виключно із затвердником HP Epoxy Hardener 1.956.9500. За необхідності коригування в'язкості додається до 10% фірмового розріджувача. Компоненти розмішуються до повної однорідності. Матеріал наноситься фарбопультом із дюзою 1.4-1.6 мм при стабільному робочому тиску 2.0-2.5 бар.
Оптимальний бар'єрний захист досягається при нанесенні у 2 повноцінні шари (загальна товщина сухої плівки складе 80-100 мкм). Міжшарова витримка між проходами має становити 10-15 хвилин при 20°C для випаровування розчинників. Повна полімеризація та готовність до обробки настає через 16-24 години при 20°C або за 30 хвилин примусового сушіння при 60°C. Для фінішного виведення площини застосовується сухе шліфування машинкою з абразивом P400-P500 або ручне мокре P800.
Інтеграція в малярну систему (сумісність та обмеження)
MaxMeyer HP Epoxy Primer вимагає суворого дотримання сумісності хімічних систем. Технологічно категорично заборонено наносити цей епоксидний склад поверх фосфатуючих (кислотних Wash Primer) ґрунтів - кислота миттєво руйнує просторову структуру полімеру та повністю блокує його висихання.
Матеріал виступає ідеальною підкладкою для подальших малярних операцій. Для усунення глибоких дефектів поверх повністю висохлого епоксидного шару може наноситися будь-яка поліефірна шпаклівка. Перед фінішним фарбуванням відшліфований праймер перекривається базовими емалями або додатково ізолюється двокомпонентним акриловим наповнювачем для досягнення еталонного глянцю.
|
1 569 грн
|
|
1 569 грн
|
платежі
по 523 грн
Номер телефону покупця має збігатися з фінансовим номером клієнта monobank
Доставка «Новою поштою» по Україні - у відділення, поштомат або кур'єром за адресою.
Оплата онлайн на сайті, переказ на рахунок ФОП або безготівковий розрахунок для ТОВ.
Ми дбаємо про вашу конфіденційність
Цей веб-сайт використовує файли cookie для маркетингу та статистичних цілей, а також для безпечної та оптимальної роботи сайту. Ви можете змінити це в налаштуваннях вашого браузера. Натисніть кнопку «Погодитися», щоб дати згоду на використання файлів cookie. Детальніше можна ознайомитися на сторінці Політика конфіденційності.